Transfoma Iliyozamishwa na Mafuta ni sehemu muhimu katika mifumo ya nguvu ya kimataifa, ikitoa mageuzi ya kuaminika ya voltage kwa usambazaji, usambazaji, na matumizi ya viwandani. Utendaji wake huathiri moja kwa moja uthabiti wa gridi ya taifa na ufanisi wa nishati. Hata hivyo, kama vifaa vyote vya umeme vya kazi nzito, transfoma zilizozamishwa na mafuta hazizuiwi na masuala ya uendeshaji. Matatizo kama vile kuzidisha joto, kuvuja kwa mafuta, kuzorota kwa insulation, na nyaya fupi zinaweza kuathiri utendakazi na, katika hali mbaya, kusababisha kushindwa kwa janga. 

Overheating na Uharibifu mbaya wa joto

Joto la ziada la mafuta ni mojawapo ya masuala ya mara kwa mara katika transfoma ya kuzama kwa mafuta. Joto huzalishwa kutokana na hasara za shaba katika vilima na hasara za chuma katika msingi. Ikiwa mfumo wa baridi hauwezi kutoa joto hili vya kutosha, matatizo kadhaa hutokea:

Kuzeeka kwa insulation ya kasi

Joto la juu la uendeshaji katika Transfoma iliyozamishwa na Mafuta huharakisha kuzeeka kwa insulation, kupunguza nguvu ya dielectric ya karatasi ya insulation na mafuta ya transfoma. Uharibifu huu hupunguza maisha ya huduma na huongeza uwezekano wa kushindwa kwa umeme ikiwa hautasimamiwa vizuri.

Uundaji wa Gesi

Kuzidisha joto kunaweza kusababisha mtengano wa mafuta ndani ya Transfoma iliyozamishwa na Mafuta, na kutoa gesi zinazoweza kuwaka. Gesi hizi ni viashiria muhimu vya matatizo ya ndani au makosa, kuashiria hatari zinazoweza kuhitaji ukaguzi wa wakati na matengenezo ya kuzuia.

Kupunguza Ufanisi

Viwango vya juu vya joto katika Transfoma iliyozamishwa na Mafuta huongeza hasara za umeme, na hivyo kupunguza ufanisi wa utendaji kwa ujumla. Uondoaji mbaya wa joto huathiri utendakazi, na kusababisha matumizi makubwa ya nishati na uwezekano wa kukosekana kwa utulivu wa usambazaji wa nishati ikiwa haitashughulikiwa.

Sababu za utaftaji mbaya wa joto ni pamoja na mapezi ya radiator yaliyoziba, feni au pampu zisizofanya kazi vizuri, na mzigo mwingi kupita uwezo uliokadiriwa.

Hatua za kuzuia:

• Ukaguzi wa mara kwa mara wa vifaa vya baridi (mashabiki, radiators, pampu za mafuta).

• Mifumo ya ufuatiliaji wa upakiaji na ulinzi wa upakiaji kupita kiasi.

• Kutumia mafuta ya transfoma yenye ubora wa juu na utulivu mzuri wa joto.

Katika hali ya joto kupita kiasi kwa dharura, waendeshaji wanapaswa kupunguza mzigo mara moja na kubadili mifumo ya kuhifadhi nakala wakati wa kuchunguza chanzo kikuu.

Kuvuja kwa Mafuta na Kuzeeka kwa Muhuri

Kuvuja kwa mafuta ni kosa lingine kubwa, mara nyingi hutokana na gesi kuzeeka, mtetemo wa mitambo, au kasoro za kulehemu. Mafuta hutumika kama kizio na baridi, na upunguzaji wowote wa kiasi chake huhatarisha usalama.

Madhara ya Kuvuja kwa Mafuta

Kuvuja kwa mafuta katika Transfoma iliyozamishwa na Mafuta kunaweza kupunguza kiwango cha insulation kwa kiasi kikubwa kutokana na kupungua kwa chanjo ya mafuta, na kuongeza hatari ya kuharibika kwa umeme. Mafuta yaliyomwagika pia huongeza hatari za moto na kuunda uchafuzi wa mazingira, na kusababisha hatari za usalama kwa wafanyikazi na maeneo ya karibu. Utambuzi kwa wakati ni muhimu.

Hatua za Kuzuia

Ili kuzuia uvujaji wa mafuta na kuzeeka kwa muhuri, vifaa vya kuziba vya hali ya juu vinavyostahimili kushuka kwa joto na kuzeeka vinapaswa kutumika. Ukaguzi wa mara kwa mara wa flanges, valves, na welds ni muhimu kuchunguza dalili za mapema za kuvuja, na vipengele vyovyote vyenye kasoro lazima virekebishwe mara moja au kubadilishwa ili kuhakikisha kuegemea kwa transfoma.

Ushughulikiaji wa dharura:  Iwapo uvujaji wa mafuta utagunduliwa, kibadilishaji cha umeme kinapaswa kutolewa nishati na kujaza mafuta baada ya uvujaji kurekebishwa. Uendeshaji unaoendelea chini ya hali ya uvujaji sio salama na lazima uepukwe.

Uharibifu wa Mafuta na Kupungua kwa Utendaji wa Kuhami

Ubora wa mafuta ya transfoma ni muhimu kwa insulation na baridi. Baada ya muda, yatokanayo na joto la juu, unyevu, na oksijeni husababisha uharibifu wa mafuta. Hii inasababisha kuongezeka kwa asidi, uundaji wa sludge, na nguvu ya chini ya dielectric.

Madhara ya Mafuta yaliyoharibika

Mafuta yaliyoharibiwa katika Transformer ya kuzama kwa Mafuta hupunguza voltage ya kuvunjika, na kuongeza uwezekano wa hitilafu za umeme. Amana za matope zinaweza kuzuia njia za baridi, hali ya joto inazidi kuwa mbaya, wakati bidhaa za tindikali huharakisha kutu ya vipengele vya metali, na kuathiri uaminifu wa transfoma na maisha marefu.

Hatua za Kuzuia

Hatua za kuzuia ni pamoja na sampuli ya mafuta ya mara kwa mara na upimaji wa maabara ili kufuatilia nguvu ya dielectric, maudhui ya maji, asidi, na mvutano wa uso. Mifumo ya kusafisha mafuta inaweza kuondoa unyevu, gesi zilizoyeyushwa, na chembe, na uingizwaji wa mafuta ulioratibiwa unapaswa kufanywa wakati uharibifu unafikia viwango muhimu ili kudumisha utendakazi bora.

Kwa kudumisha ubora wa mafuta, maisha ya huduma ya transformer yanaweza kupanuliwa kwa kiasi kikubwa, na kushindwa kwa gharama kubwa kuzuiwa.

Mizunguko fupi na Kushindwa kwa Vilima

Upepo ni moyo wa transformer, na mzunguko mfupi au makosa ya vilima yanaweza kusababisha uharibifu mkubwa. Sababu ni pamoja na:

Saketi fupi za nje:  Hitilafu za ghafla katika gridi ya taifa zinaweza kusababisha mkazo wa mitambo kwenye vilima.

Kushindwa kwa insulation ya ndani:  Insulation ya kuzeeka inaweza kuvunjika chini ya mkazo wa umeme.

Mkazo wa joto:  Kupakia kupita kiasi husababisha maeneo ya moto, na kusababisha deformation ya vilima au kuyeyuka.

Matokeo:

• Uharibifu wa kudumu unaohitaji kurudisha nyuma kwa gharama kubwa au uingizwaji.

• Moto unaowezekana wa transfoma au mlipuko katika hali mbaya zaidi.

Hatua za kuzuia:

• Ubunifu thabiti na vilima vya nguvu vya juu vya mitambo.

• Relays za kinga na vivunja mzunguko ili kutenganisha makosa haraka.

• Vipimo vya uchunguzi wa mara kwa mara, kama vile ukinzani wa vilima na kipimo cha ukinzani wa insulation.

Katika kesi ya makosa ya vilima, transformer lazima ikatwe mara moja na kujaribiwa vizuri kabla ya kurejesha nguvu.

Utoaji wa Sehemu na Kukatika kwa Umeme

Utoaji wa sehemu (PD) ni utiaji wa umeme wa ndani ambao hutokea wakati insulation inasisitizwa zaidi ya uwezo wake lakini bado haijashindwa kabisa. PD mara nyingi hutangulia kuvunjika kwa janga.

Sababu:

• Voids au Bubbles katika insulation.

• Kingo kali katika kondakta zinazopinda.

• Mafuta ya kuhami yaliyochafuliwa au ya zamani.

Matokeo:

• Mmomonyoko wa taratibu wa insulation na kusababisha kuvunjika kamili.

• Uundaji wa gesi uliogunduliwa katika uchambuzi wa gesi iliyoyeyushwa (DGA).

• Hatari ya kushindwa kwa ghafla na kali ikiwa haijashughulikiwa.

Hatua za kuzuia:

• Udhibiti mkali wa ubora katika utengenezaji wa transfoma ili kupunguza kasoro.

• Ufuatiliaji wa mtandaoni wa PD ili kugundua maswala ya insulation ya mwanzo.

• Uchujaji wa mafuta mara kwa mara na utakaso ili kuondoa uchafu.

Kushughulikia PD katika hatua ya awali kwa kiasi kikubwa hupunguza uwezekano wa kuvunjika kwa ghafla.

Hatua za Kuzuia na Ushughulikiaji wa Dharura

Kudumisha transfoma zilizozamishwa na mafuta kunahitaji mikakati ya kuzuia na itifaki za dharura:

Matengenezo ya Kinga

• Upimaji wa mafuta mara kwa mara na utakaso.

• Ukaguzi wa kuona kwa uvujaji, kutu, au kelele zisizo za kawaida.

• Ufuatiliaji wa joto na mzigo.

• Upimaji uliopangwa wa umeme (upinzani wa insulation, uwiano wa zamu ya transformer, majibu ya mzunguko wa kufagia).

Ushughulikiaji wa Dharura

• Kutengwa kwa haraka kwa transformer katika kesi ya overheating, kuvuja kali, au mzunguko mfupi.

• Uanzishaji wa mifumo ya chelezo ili kuhakikisha ugavi wa umeme unaoendelea.

• Hatua za upoezaji wa haraka, kama vile uingizaji hewa wa kulazimishwa au kupunguza mzigo.

• Tathmini ya kitaalamu kabla ya kuanzisha upya kitengo.

Kwa kuchanganya matengenezo ya kuzuia na utayari wa dharura, waendeshaji wanaweza kupunguza muda wa kupungua na kulinda mali muhimu.

Teknolojia za Kina za Utambuzi wa Makosa

Kupitishwa kwa zana za kisasa za utambuzi kumeboresha sana kuegemea kwa kibadilishaji:

Uchanganuzi wa Gesi Iliyoyeyushwa (DGA)  - Hutambua gesi zinazotengana katika mafuta, kutoa maarifa kuhusu upashaji joto kupita kiasi, upinde, au utokaji kiasi.

Upigaji picha wa Halijoto  - Hutambua maeneo-hotspots katika muda halisi, kuruhusu matengenezo ya ubashiri.

Mifumo ya Ufuatiliaji Mtandaoni  - Sensorer hufuatilia vigezo kama vile halijoto ya mafuta, unyevunyevu na upakiaji mfululizo.

Mbinu za Utoaji wa Acoustic  - Nasa mawimbi kutoka kwa kutokwa kwa sehemu, kuwezesha ujanibishaji sahihi wa hitilafu.

Akili Bandia na Ushirikiano wa IoT  - Uchanganuzi wa hali ya juu unatabiri maendeleo ya makosa na kuboresha upangaji wa matengenezo.

Teknolojia hizi husaidia huduma na viwanda kuhama kutoka tendaji hadi matengenezo ya kitabiri, kupunguza hitilafu zisizotarajiwa na kupanua maisha ya transfoma.